La Gendarmerie nationale, présente sur l'ensemble du spectre paix-crise-guerre, a compris d'emblée l'intérêt de l'hélicoptère pour remplir ses missions : dès 1953, elle se dote de moyens aériens qui sont rapidement déployés sur l'ensemble du territoire nationale, en métropole et outre-mer, en montagne et en plaine.

Combien de vies préservées et d'exploits réalisés avec  la "fragile" libellule (alias bell 47 G),  la révolutionnaire Alouette II,  la mythique Alouette III, les avions (Nord 3400 et Cesna 206),  l'Ecureuil et les aéronefs de nouvelle génération qui ont décuplé les capacités d'intervention des FAG grâce aux  EC 145 (dévolus montagne et forces d'intervention spécialisées) et aux EC 135 ( forgé pour la sécurité publique générale) ?.

 De jour comme de nuit, les forces aériennes de la gendarmerie nationale démontrent depuis plus de 60 années d'existence, des capacités d'adaptation et d'efficiacité pour l'accomplissement de leurs missions sans cesse étendues notamment par l'appropriation de nouvelles technologies.

Ce livre invite à découvrir une histoire inédite de l'emploi de  l'hélicoptère par la Gendarmerie, devenu au fil du temps un  moyen d'action indispensable pour la sécurité intérieure, initiée par d'illustres pionniers, confirmée par des personnels passionnés et hautement qualifiés et soutenus par des partenaires  industriels et étatiques très complémentaires.